BMW R 1250 GS e HP CORSE:

Grintosa sia su strada, sia in fuoristrada, R 1250 GS ha un motore boxer bicilindrico a fasatura variabile potente e affidabile capace di garantire un grande piacere di guida grazie ad un albero dotato di due camme: la prima ad altezza ridotta (così da migliorare l’erogazione con la farfalla parzializzata), la seconda ad altezza normale per il raggiungimento delle prestazioni massime. Per questa moto, così tanto amata in Italia e nel mondo, HP CORSE propone tre diversi scarichi.

SPS CARBON e SPS CARBON SHORT
Proprio come la BMW R 1250 GS, gli scarichi SPS CARBON e SPS CARBON SHORT si nutrono di avventura incarnando completamente il desiderio di evasione e lo spirito motociclistico più puro. Testati al banco e nelle situazioni più impegnative, garantiscono affidabilità e donano alla BMW R 1250 GS linee posteriori più snelle che ne migliorano la guidabilità mentre anche il potente bicilindrico guadagna ulteriore potenza, in particolare ai bassi e ai medi regimi. SPS CARBON e SPS CARBON SHORT sono disponibili in tre diversi materiali (Titanio, Acciaio Satinato, Acciaio Nero) e ognuno è capace di garantire un risparmio di peso rispetto allo scarico originale. Il logo è inciso al laser, il fondello è di forma ottagonale e presenta un beccuccio idroformato realizzato senza saldature. Omologati Euro 5, entrambi sono dotati di una bellissima cover in carbonio che va a coprire i raccordi e, naturalmente, si differenziano per la lunghezza che è di 400 mm per lo SPS CARBON e di soli 300 mm per la versione “SHORT”.

Caratteristiche in breve scarichi SPS CARBON e CARBON SHORT
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm (SPS Carbon) e 300 mm (SPS Carbon Short)
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Fondello finale in fibra di carbonio
• Doppia uscita fumi con doppio DBK
• Beccuccio ovale interno realizzato con tecnologia Hydroform
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Logo inciso al laser
• Omologazione Euro 5
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.

4-TRACK R
4-TRACK R è lo scarico che ha ispirato le forme dello SPS CARBON. Robusto e infinito, assicura grande affidabilità, migliora, snellendole, le linee posteriori dell’endurona di Monaco e garantisce al motore un guadagno, in particolare ai bassi e ai medi regimi. 4-TRACK R ha il fondello di forma ottagonale con un beccuccio idroformato senza saldature, il logo inciso a laser e un corpo silenziatore disponibile in tre diversi materiali (Titanio, Acciaio Satinato, Acciaio Nero) il quale, qualunque sia la scelta, risulterà sempre più leggero dello scarico originale “GS”. Omologato Euro 5, lo scarico 4-TRACK R ha una lunghezza di 400 mm ed è dotato di una bellissima cover in carbonio che va a coprire i raccordi.

Caratteristiche in breve scarico 4-TRACK R
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Doppia uscita fumi
• Doppio DBK
• Beccuccio ovale interno Hydroforming Technology
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Omologazione Euro 5
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.

Tutti gli scarichi sono in vendita presso i concessionari Hp Corse e sul sito www.hpcorse.com al prezzo di:

SPS CARBON e SPS CARBON SHORT
● Acciaio Satinato euro 780,80 (IVA incl.)
● Acciaio Black euro 890,60 (IVA incl.)
● Titanio euro 939,40 (IVA incl.)

4-TRACK R
● Acciaio Satinato euro 744,20 (IVA incl.)
● Acciaio Black euro 854,00 (IVA incl.)
● Titanio euro 902,80 (IVA incl.)

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