Kawasaki Z900 RS Retrò moderno
la Casa di Akashi non si tira indietro nella sfida delle “retrò” e presenta un modello in stilema solo all’apparenza, tante soluzioni in linea con […]
Prove
Benelli TRK 502 X: la media che mancava
Stanchi delle maxi enduro potentissime e difficili da gestire? Oppure le sognate, magari in versione 800/1000, ma ancora il budget vi sembra troppo elevato rispetto […]
Aprilia Tuono 1100 Testata e Provata!
Aprilia tuono V4 1100 Factory, sempre al top delle naked Abbiamo provato la collaudata TuonoV4 sulle strade brianzole e anche valtellinesi, un progetto che in […]
Kymco Xciting 400i S: upper class
Kymco ha riunito la stampa per provare il nuovo Xciting 400i S, quinta generazione di uno scooter di successo nato nel 2003. Si tratta di […]
SYM: SYMPHONY ST 125i ABS LC
Il Symphony ST da anni rappresenta per Sym un vero best seller e per chi non vuole uno scooter troppo ingombrante può essere una validissima […]
DUCATI PANIGALE V4S Test completo
Panigale V4 Versione S Prova Stradale La Panigale V4S è la moto sportiva dell’anno in fatto di cronaca, il primo 4 cilindri sportivo di Borgo […]
BMW K 1600 GT: business class
Motore 6 cilindri, 1.649 cc di cilindrata, 160 Cv, 175 Nm di coppia… baserebbero questi dati a impressionare. In realtà la tourer di BMW ha […]
BMW F 750 GS
Molti vedono la F 750 GS come la versione “povera” della sorella da 850 cc, ma non è esattamente il modo corretto di inquadrare questa […]
RSV4 RF ai Racers DAYS, Provati e Spiegati!
Aprilia Racers Days, un umano alla loro porta! Lasciatemi scherzare con il titolo, alla fine lo siamo tutti (umani NdR), ma poter partecipare ad […]
Tiger 800 XCA: sempre più maxi
La media di casa Triumph, se così la si può definire viste le prestazioni e le dotazioni da vera ammiraglia, continua a progredire grazie agli […]