Giant presenta la nuova Trance X E+, una E-MTB versatile e potente progettata per affrontare ogni tipo di percorso fuoristrada. Gli ingredienti principali sono: un robusto telaio in alluminio ALUXX SL, il nuovo motore SyncDrive Pro, batteria fino a 750wh, il sistema di sospensioni Maestro e tanta tecnologia.
Il nuovo motore SyncDrive Pro in dotazione alla Trance X E+ è in grado di erogare fino a 85Nm di coppia, il che significa poter contare su un supporto alla pedalata continuo ed efficiente. Sviluppato in collaborazione con Yamaha, questo motore è più compatto, silenzioso e leggero rispetto alle versioni precedenti, e offre un’agilità e affidabilità complessive migliorate. Il motore lavora in sinergia con la con la SmartAssist Technology, un sistema che impiega sensori smart e algoritmi avanzati per determinare il miglior supporto da fornire alla pedalata (ne esistono cinque: Power, Sport, Active, Basic e Eco), tenendo conto dello stile di guida e del tipo di terreno che si sta percorrendo. In questo modo, sia i riders che la bici possono esprimere il loro massimo potenziale senza sprechi di energia.
Il modello top di gamma è inoltre equipaggiato con la batteria EnergyPak 750, la più avanzata tra quelle del brand, che viene integrata alla perfezione nel design del telaio e migliora le performance e l’autonomia del 20%.
PENSATA PER IL TRAIL RIDING
In combinazione al telaio ottimizzato per le ruote da 29”, la Trance X E+ è dotata di un sistema di sospensioni Maestro, con una forcella da 150mm e un’ammortizzazione posteriore da 140mm di escursione. Il risultato è una guida veloce e sicura, anche sulle salite tecniche e nei tratti in discesa più ripidi.
L’unità RideControl Go, perfettamente integrata nel tubo orizzontale, permette di accendere la bici in pochi secondi e di cambiare facilmente i livelli di supporto del motore. Il controller RideControl Ergo 3, posto sul manubrio, rende il design della Trance X E+ pulito e moderno, senza rinunciare ad accessibilità e comodità d’uso. Oltre al nuovo telaio e alle innovazioni tecnologiche, la nuova Trance X E+ è dotata di sofisticate componenti progettate nello specifico per il trail riding: per esempio, tutti i modelli in gamma sono equipaggiati con il reggisella telescopico Contact Switch, regolabile in altezza direttamente dal manubrio grazie ad un’apposita levetta.
Il sistema Flip Chip di cui è dotata questa bicicletta permette di modificare le misure degli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, così come la posizione del movimento centrale, per adattarli alle proprie esigenze, stile di guida e al percorso che si affronta. La posizione inferiore risulta ideale per avere maggiore stabilità nelle discese meno tortuose e nei tratti veloci, mentre la posizione superiore è perfetta per affrontare in agilità le salite ripide e più tecniche. In entrambi i setup, la geometria della bici è studiata per godere della stabilità delle ruote da 29 pollici. Una maggiore spaziatura nei mozzi aumenta la rigidità laterale, e c’è ampio spazio per copertoni fino ai 2.6” di spessore. Inoltre, ogni modello della collezione è equipaggiato di serie con ruote tubeless.
In Italia, saranno disponibili i modelli Trance X E+ Pro 29 1 “Amber Glow” (€6.149,00), Trance X E+ Pro 29 2 “Sapphire” (€5.449,00) e Trance X E+ Pro 29 3 “Black Diamond” (€4.949,00).
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