Su qualunque terreno, su qualsiasi strada, la nuovissima BMW R 1250 GS è la migliore delle compagne e forte del suo telaio, delle sospensioni e del suo nuovissimo motore riesce a garantire grande comfort e prestazioni. Migliorato sia su strada, sia in fuoristada, il nuovissimo R 1250 GS ha un motore boxer bicilindrico a fasatura variabile potente e affidabile capace di garantire un grande piacere di guida grazie ad un albero dotato di due camme: la prima ad altezza ridotta (così da migliorare l’erogazione con la farfalla parzializzata), la seconda ad altezza normale per il raggiungimento delle prestazioni massime.
Proprio come la BMW R 1250 GS, il nuovo 4-TRACK by HP CORSE ama l’avventura incarnando appieno il desiderio di evasione e lo spirito motociclismo più puro. Testato al banco e nelle situazioni più impegnative, 4-TRACK garantisce affidabilità e dona alla BMW R 1250 GS linee posteriori più snelle che ne migliorano la guidabilità mentre anche il potente bicilindrico guadagna ulteriormente in particolare ai bassi e ai medi regimi.
4-TRACK ha il logo inciso a laser, un corpo silenziatore disponibile in tre diversi materiali (Titanio, Acciaio Satinato, Acciaio Nero), che, qualunque sia la scelta, risulterà sempre più leggero degli scarichi originali “GS”. Il fondello è di forma ottagonale con un beccuccio idroformato senza saldature.
Peso:
4-TRACK acciaio (Sat. e Nero): kg. 3,920
4-TRACK titanio: kg. 3,470
Omologato Euro 4, lo scarico 4-TRACK by HP CORSE per la nuova BMW R 1250 GS è dotato di una bellissima cover in carbonio che va a coprire i raccordi, ha una lunghezza di 400 mm ed è in vendita presso i concessionari Hp Corse e sul sito al prezzo di:
- € 854,00 (iva incl.) (acciaio satinato)
- € 976,00 (iva incl.) (acciaio nero)
- € 1037,00 (iva incl.) (titanio)
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