I numerosi problemi riscontrati in gara1 a Phillip Island hanno portato Dorna e Pirelli ad optare per la soluzione Flag-to-Flag in gara2 della SBK e anche per la gara della SuperSport.
Il Weekend di Phillip Island non è che a metà ma c’è gia della polemica sugli pneumatici posteriori portati da Pirelli a Phillip Island. Le crisi degli pneumatici sono dovute alle bolle create dal surriscaldamento della gomma che possono portare addirittura allo scoppio dello pneumatico.
Gara2 sarà da disputare sulla distanza di 22 giri con i piloti che devono rientrare i box a cambiare il pneumatico posteriore tra i giri 10 e 12.
Phillip Island non è nuova a queste situazioni di Flag-to-flag se ricordate il caso scoppiato in MotoGP nel 2013, con gli pneumatici Bridgestone inadatti a sopportare tutta la durata della corsa. Marquez sbagliò il giro in cui rientrare e venne successivamente squalificato.
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