Triumph Street Triple RX e Moto2 Edition: la naked inglese diventa ancora più racing

Triumph alza il livello della famiglia Street Triple presentando due nuove versioni pensate per gli appassionati della guida sportiva: Street Triple 765 RX e la più esclusiva Street Triple Moto2 Edition, limited da soli 1.000 esemplari. Due interpretazioni diverse, stesso obiettivo: portare l’esperienza derivata dai campionati del mondo direttamente sui cordoli… e sulle strade di tutti i giorni.

RX: il ritorno della più sportiva

La nuova Street Triple 765 RX riprende il nome storico della versione più orientata alla pista.
Estetica aggressiva in Matt Aluminium Silver con dettagli Diablo Red, piastra di sterzo ricavata dal pieno, logo RX inciso al laser e sella dedicata: l’impatto visivo è immediatamente “track-ready”.

Sul fronte tecnico spicca la forcella Öhlins NIX30 completamente regolabile e i semimanubri clip-on, due elementi che trasformano la Tripe in una naked con l’anima da supersportiva.

Moto2 Edition: la più esclusiva di sempre

La Moto2™ Edition è un tributo diretto al ruolo di Triumph come fornitore unico dei motori del Mondiale Moto2.
Materiali premium, componentistica racing e design dedicato ne fanno la Street Triple più raffinata di sempre.

Caratteristiche chiave:

  • pannelli laterali, parafango e carenatura in fibra di carbonio
  • silenziatore con terminale high-tech
  • piastra superiore numerata con logo Moto2
  • livrea esclusiva Mineral Grey/Crystal White con telaio posteriore in Triumph Performance Yellow
    Un pezzo da collezione, prima ancora che una moto da guida.

Cosa condividono RX e Moto2

Sotto la carrozzeria le due special condividono la stessa base tecnica:

  • Motore tre cilindri 765 RS da 130 CV e 80 Nm
  • telaio leggero e reparto sospensioni Öhlins (NIX30 + STX40)
  • pinze Brembo Stylema e pompa regolabile MCS
  • pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
  • peso contenuto in 188 kg
  • TFT da 5”, Triumph Shift Assist, ABS Cornering, Traction Control e modalità Track dedicata

Il risultato? Una Street Triple ancora più precisa nei cambi di direzione, con un feeling da moto racing moderna e una ergonomia progettata per “cercare il punto di corda”.

Prezzi e disponibilità

  • Street Triple 765 RX → da €14.395, consegne inizio 2026
  • Street Triple Moto2™ Edition → da €16.195, consegne giugno 2026

Informazioni su Gianluca Zanelotto 1043 articoli
Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Nel 2014, con Giorgio Papetti, fondiamo il nuovo Wheelsmag Italia. Passati ormai i 50 anni, sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure prima e alla 1290 SuperAdventure S poi. Con i miei viaggi ho coperto gran parte dell'Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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