AIROH GP550S e SPARK Coppia Al top di Gamma

GP 550 S e SPARK: due full-face Airoh top di gamma nei loro rispettivi segmenti, grazie all’impiego di materiali nobili e a un concentrato di tecnologia all’avanguardia. Entrambi ideati nella Galleria del Vento, testati da piloti e tecnici Airoh e caratterizzati da alti standard di sicurezza e qualità, oltre che da un design innovativo. Da un lato leggerezza ed equilibrio per la versione 2020 di GP 550 S: un modello pensato per la pista che ridefinisce il livello delle prestazioni anche su strada. Dall’altro la versatilità e il comfort di SPARK, studiato per tutte le tipologie di moto e scooter, per le andature urbane come per un uso intensivo.

GP550 S

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SPARK

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Il GP 550 S è stato dotato di due estrattori posteriori per migliorare i flussi aerodinamici, interni di ultima generazione con sistema A.E.F.R. (Airoh Emergency Fast Release) per la rimozione rapida dei guanciali in caso di emergenza. Un casco concepito per i fuoriclasse della velocità e performante in tutte le sue caratteristiche: tre taglie di calotte differenti realizzate in HPC (High Performance Composite), visiera racing 2D a sgancio rapido, un sistema di ventilazione ottimale a 8 prese d’aria, predisposizione per il montaggio del Tear-Off, lente Pinlock inclusa e Stop Wind, che limita la penetrazione del freddo dalla parte inferiore e riduce il rumore interno.

SPARK invece è il nuovo integrale di Airoh in HRT (High Resistant Thermoplastic), che con le sue linee aerodinamiche e slanciate è adatto per ogni utilizzo su strada. Sviluppato su 2 diverse misure di calotte esterne, è provvisto di Visiera Extra-Wide, Sun Screen Visor integrata e Bluetooth-Ready. Stop Wind e Pinlock completano la dotazione di un casco dalle caratteristiche da top di gamma.

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GP 550 S e SPARK sono disponibili rispettivamente in 11 e 13 varianti grafiche.

I prezzi variano da € 379,99 a € 439,99 per GP 550 S e da € 179,99 a € 239,99 per SPARK.

About Gianluca Villa 647 Articles
Responsabile Informatico, da anni segue con passione gli sport motoristici Motociclista appassionato fin da giovane, ha accumulato oltre 30 anni di esperienza nella guida delle due ruote, con e senza motore. Dopo una collaborazione iniziale con Motocorse.com è parte integrante del progetto wheelsmag.it. Inizialmente dedito alla guida enduro, si è specializzato nel gestire moto più stradali, colpa della residenza al vicinissimo circuito di Monza. Risiede nell'alta Brianza dove è facile trovarlo in giro sia in bici che in moto tra le colline e il lago di Como. Ha un occhio di riguardo verso la sicurezza stradale soprattutto espressa dagli accessori e dall'abbigliamento.

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