CFMOTO 700MT ADV

Con la nuova 700MT ADV, CFMOTO allarga la sua gamma di crossover medie, con l’obiettivo di rendere l’avventura ancora più accessibile. Il design ricalca quello delle sorelle maggiori 800MT e 800MT-X, andando a rafforzare il family feeling e la riconoscibilità. Le linee tese e muscolose si fondono con elementi tipici del mondo adventure, come il becco accennato appena sotto il gruppo ottico full LED, i cerchi a raggi tangenziali, le protezioni tubolari che la rendono ancora più robusta e pronta all’avventura o lo scarico alto.

Sulla 700MT ADV tanta attenzione è stata data all’ergonomia dei comandi e al comfort termico, con carenature pensate per allontanare il calore dal corpo del pilota e una seduta a soli 820 mm di altezza dal terreno per avventure davvero accessibili a piloti di tutte le taglie.

Motore

Il cuore pulsante della CFMOTO 700MT ADV è il collaudato bicilindrico parallelo da 693 cc, già apprezzato sulla gamma 700CL-X. Questo propulsore è stato ulteriormente affinato per l’uso adventure, offrendo un’erogazione fluida e corposa fin dai bassi regimi. I numeri della scheda tecnica parlano di una potenza massima di 68 CV a 9.500 giri/min e una coppia di 60 Nm a 6.000 giri/min. Valori che si traducono in prestazioni brillanti su strada e gestibili senza troppi problemi anche nel fuoristrada leggero.

L’erogazione è stata studiata per offrire un’accelerazione progressiva e prevedibile, caratteristica fondamentale per una moto che si propone come compagna ideale sia per i pendolari urbani che per gli appassionati di viaggi a lungo raggio. Il bicilindrico della 700MT ADV, proprio come sulle CL-X si conferma un motore efficiente, con consumi contenuti che, abbinati al capiente serbatoio da 20 litri, garantiscono un’autonomia considerevole, aspetto non trascurabile per chi ama i lunghi viaggi.

Ciclistica

La ciclistica della 700MT ADV è stata progettata per offrire il massimo della versatilità, in linea con l’utilizzo misto della moto, che deve essere precisa e confortevole su strada ma allo stesso tempo efficace nel fuoristrada leggero.

Il telaio in acciaio offre il giusto compromesso tra rigidità e flessibilità, garantendo precisione di guida e robustezza per affrontare percorsi sterrati, le sospensioni sono uno dei punti di forza di questa moto. La forcella a steli rovesciati da 41 mm è regolabile, permettendo di adattare il comportamento della moto alle diverse condizioni di utilizzo, così come il mono-ammortizzatore, collegato direttamente al forcellone in alluminio che contribuisce a contenere il peso – 226 kg a vuoto – e a migliorare la reattività della moto. L’escursione utile delle ruote è di 151 mm all’anteriore e 148 mm al posteriore. L’impianto frenante si affida a un doppio disco anteriore morso da pinze radiali a quattro pistoncini.

Potenza frenante tenuta a bada dall’ABS di serie, disinseribile al posteriore per un maggiore controllo nelle situazioni off-road. Completano il quadro i cerchi a raggi tubeless da 19 pollici all’anteriore e 17 al posteriore offrono il giusto compromesso tra stabilità su strada e agilità nel fuoristrada leggero. Gli pneumatici CST di primo equipaggiamento hanno un design adventure che promette il giusto grip su ogni superficie. All’anteriore la misura è 110/80 R19, al posteriore 150/70 R17.

Dotazione tecnologica

La dotazione tecnologica è uno dei punti di forza di questa moto. Al centro della plancia troviamo un ampio display TFT a colori da 5 pollici, che offre una visualizzazione chiara di tutte le informazioni necessarie, come indicatori per il livello del carburante, i trip, TPMS, consumi e voltaggio batteria oltre agli immancabili contagiri e tachimetro.

L’interfaccia è intuitiva, permettendo al pilota di accedere facilmente a tutte le funzioni della moto e non manca la connettività, davvero al vertice della categoria, con protocollo Bluetooth e Wi-Fi, che grazie agli aggiornamenti software over-the-air offrirà anche la navigazione Google Maps direttamente sullo schermo strumentazione. Controllo di trazione e ABS sono disinseribili per cimentarsi al meglio nella guida lontano dall’asfalto. L’indole da viaggiatrice appare subito evidente sulla CFMOTO 700MT ADV, grazie al parabrezza regolabile manualmente su più posizioni – anche in movimento, tramite i pratici pomelli ai lati della strumentazione – i paramani, sella e manopole riscaldabili oltre alla predisposizione per il montaggio di un tris di valigie in alluminio (optional), per avventure senza limiti di superficie stradale o condizioni meteorologiche.

CFMOTO 700MT ADV è già disponibile nei colori Nebula White e Nebula Black al prezzo di listino di € 6.690,00 Iva Inclusa Franco Rivenditore.