CYCLONE debutta a Motor Bike Expo 2026: prima volta a Verona per il brand USA di Zonsen

Per la prima volta nella sua giovane storia italiana, CYCLONE partecipa al Motor Bike Expo di Verona, confermando la volontà del marchio di ritagliarsi un ruolo da protagonista nel panorama motociclistico europeo.
Il debutto ufficiale avverrà a MBE 2026, con uno stand ricco di modelli già disponibili sul mercato e importanti novità pronte al lancio, a partire dalla nuova RA1000, sport/cruiser di vertice destinata a segnare l’ingresso del brand nel segmento power-cruiser.

Urban mobility: scooter per la città e l’extraurbano

L’esordio veronese di CYCLONE parte dalla mobilità urbana, con due scooter già presenti sul mercato italiano e pensati per un utilizzo quotidiano all’insegna del comfort e della praticità.

  • RT1 125
    Scooter a ruote basse dal design moderno e accattivante, spinto da un brillante monocilindrico da 125 cc. Si distingue per lo stile curato e per una guida agile e intuitiva, ideale per il commuting urbano.
  • RT3S 289
    Salendo di categoria, il RT3S porta in dote un motore da 289 cc e 24 CV, abbinato a un’elettronica più evoluta e a dotazioni pensate per chi utilizza lo scooter anche fuori città. Un mezzo versatile, adatto sia al traffico quotidiano sia ai trasferimenti extraurbani.

Famiglia RX: adventure e touring per viaggiare senza limiti

Grande attenzione anche al mondo moto, con la famiglia RX, che copre due anime molto amate dal pubblico: crossover e touring.

  • RX600 Adventure
    Bicilindrica da 59 CV, tra le più performanti del segmento, equipaggiata con ABS Cornering, sospensioni completamente regolabili e display TFT a colori da 6,76”. Le dotazioni di serie e il posizionamento tecnico la candidano a diventare uno dei modelli più richiesti della gamma CYCLONE.
  • RX650 Tourer
    Pensata per il turismo a lungo raggio, la RX650 combina un telaio a diamante robusto e una ciclistica agile con un motore bicilindrico da 649 cc e 71 CV. Sospensioni KYB regolabili e impianto frenante J.JUAN completano un pacchetto orientato al comfort e alla guida su percorsi misti e montani.

Naked e cruiser entry-level: stile per i più giovani (e non solo)

Accanto alle moto da viaggio, CYCLONE porta a Verona anche modelli più accessibili:

  • BATTLO5S 125
    Naked dal look aggressivo e moderno, pensata per un pubblico giovane che cerca stile e carattere.
  • RA2 125
    Piccola cruiser monocilindrica, dedicata agli amanti delle linee classiche e rilassate, perfetta come entry-level nel mondo custom.

RA1000: la nuova ammiraglia sport/cruiser

Il vero highlight dello stand CYCLONE sarà però la RA1000, già apprezzata a EICMA e ora pronta al debutto sul mercato italiano.
Ispirata alle power-cruiser iconiche, la RA1000 sfoggia una linea bassa e allungata, forcellone monobraccio, telaio giallo in omaggio alla storica identità cromatica del marchio e un potente V-Twin da 996 cc.

I numeri parlano chiaro:

  • 107 CV a 9.000 giri/min
  • 95 Nm di coppia a 6.500 giri/min

La dotazione premium comprende ABS Cornering BOSCH, pinze freno J.JUAN, avviamento keyless e display TFT da 6”. Un modello chiave per l’espansione del brand nel segmento cruiser di alta cilindrata.

Custom spirit: la cruiser/bobber RA600

A completare l’offerta, la RA600, cruiser/bobber dal forte impatto estetico. Total black, seduta bassa, manubrio ampio e ruote massicce definiscono una moto dal carattere ribelle, pensata per chi cerca uno stile muscoloso e distintivo.

Dove trovare CYCLONE a MBE 2026

Lo stand CYCLONE, Pad.12, stand 22J, sarà animato dal team di Motolandia Verona, dealer ufficiale del marchio, pronto ad accogliere il pubblico e fornire tutte le informazioni sui modelli in gamma.

Informazioni su Gianluca Zanelotto 1063 articoli
Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Nel 2014, con Giorgio Papetti, fondiamo il nuovo Wheelsmag Italia. Passati ormai i 50 anni, sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure prima e alla 1290 SuperAdventure S poi. Con i miei viaggi ho coperto gran parte dell'Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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