La mobilità urbana legata al mondo della bicicletta è in grande espansione e Givi non poteva certo ignorare questo settore, forte dell’esperienza derivante da anni di produzione di borse e accessori per il mondo moto.
Ecco allora che tra le linee espressamente dedicate al mondo bike troviamo la Urban, studiata in primis per le city bike, che comprende appunto prodotti specifici per chi vuole muoversi in città, ma non solo, potendo portare agevolmente con sé tutto ciò che può servire per andare al lavoro, trascorrere una giornata in università, spostarsi da un punto all’altro della città o fare una gita fuori porta.
Tutti i prodotti possono essere acquistati singolarmente oppure sotto forma di pacchetti, che permettono di avere più prodotti a un prezzo scontato.
Noi abbiamo provato il pacchetto Urban Mobility da 34 litri, che a un prezzo di 160 euro prevede due borse laterali da 17 litri ciascuna e un borsello da posizionare al manubrio. Il medesimo bundle esiste anche in versione da 26 litri (borse da 13 litri ciascuna) al prezzo di 142 euro.
Le borse sono le BOULEVARD, caratterizzate da una struttura semirigida e dal sistema di fissaggio RAPIDO, che permette di installarle facilmente su qualsiasi portapacchi anche grazie alle boccole fornite in dotazione in diverse misure da applicare ai tubi per adattarli al sistema di aggancio e sgancio. Questo è composto da due clip superiori, regolabili tramite una slitta per adattarle alla tipologia di portapacchi, un tirante (che funge anche da maniglia) per lo sblocco e una cinghia elastica inferiore con fibbia a sgancio rapido, che può essere ancorata al portapacchi o ai tubi del telaio per evitare che le borse possano muoversi eccessivamente in presenza di buche o quando passiamo su tratti sconnessi.
Nel caso di brevi tragitti non è però indispensabile fissare la cinghia e se non la utilizziamo possiamo rimuovere le borse in pochissimi secondi tirando semplicemente la maniglia di sgancio. Anche l’innesto delle borse sul portapacchi è molto semplice, occorre solo utilizzare le boccole giuste nel caso di portapacchi con tubi di diametro inferiore ai 12 mm.
Munita di una ampia apertura superiore con zip waterproof, di un’apertura secondaria laterale per l’accesso al contenuto (molto comoda per prende oggetti posizionati in basso) e di una tasca laterale a soffietto, ciascuna borsa prevede internamente anche una tasca imbottita per il laptop e una tasca a rete portaoggetti. Viene anche fornita una tracolla staccabile per poter trasportare agevolmente la borsa anche quando ci spostiamo a piedi. All’interno sono anche presenti due vani laterali in cui inserire due elementi in plastica che garantiscono maggiore rigidità e forma alle borse anche quando sono vuote.
I materiali scelti sono molto robusti e facilmente lavabili e il sistema di aggancio inferiore a elastico è molto comodo rispetto a quelli con la clip in plastica da ancorare al telaio. Le cerniere sono ben dimensionate e l’impermeabilità è ottima, tranne ovviamente nella tasca esterna pensata solo per riporre oggetti che non temono la pioggia. Il carico massimo per ciascuna borsa è di 10 kg e lateralmente sono presenti inserti riflettenti per migliorare la visibilità in scarse condizioni di luce.
Simili caratteristiche costruttive le ritroviamo anche nel borsello da manubrio METRO, caratterizzato da un’apertura superiore a tutta lunghezza protetta da cerniera impermeabile.
È molto comodo per trasportare i propri effetti personali e si installa facilmente tramite cinghie con sistema a strappo, a patto che il manubrio non sia sovraffollato di cavi perché altrimenti può diventare difficile il corretto posizionamento. Anche in questo caso è prevista una stampa frontale riflettente per aumentare la visibilità su strada e una cinghia removibile per trasformare il borsello in un pratico marsupio con cui spostarsi a piedi.
Disponibile solo in nero, Metro ha un peso è di 177 grammi e le dimensioni sono 23,20x13x7 centimetri.
Abbiamo utilizzato il pacchetto Urban Mobilty su diverse biciclette apprezzando soprattutto la stabilità delle borse e la capacità di carico. Internamente ci sta anche un computer con schermo da 17 pollici (non nella tasca imbottita però, dove trovano posto quelli più piccoli e sottili tipo i Macbook Air) e in più occasioni abbiamo stipato davvero tanti oggetti, compresa tuta antipioggia, attrezzi, bomboletta per riparare gli pneumatici, libri e pompa. Anche il borsello anteriore è pratico perché possiamo tenere a portata di mano portafoglio, cellulare, chiavi, occhiali da sole e altri piccoli oggetti.
Il design del set di borse è molto elegante e si sposa perfettamente anche con le bici più ricercate da un punto di vista stilistico.
Dopo settimane di test l’unico appunto che ci sentiamo di fare è alle boccole necessarie su alcuni portapacchi. Ci sarebbe piaciuto un sistema auto adattivo, utilizzato per esempio da altri produttori, perché su portapacchi con tubi da meno di 12 millimetri bisogna sempre prestare attenzione al fatto che le boccole non si stacchino quando attiviamo il sistema di sgancio. Chiaramente sono disponibili come ricambio, ma suggeriamo di dare un giro di nastro isolante nero per essere sicuri che restino saldamente al loro posto. Altra cosa che ci sarebbe piaciuta, pensando di lasciare la bici parcheggiata anche solo per qualche minuto all’aperto, è un sistema antifurto per evitare di poter rimuovere le borse semplicemente tirando la maniglia. Anche in questo caso si può però ovviare con un cavetto di sicurezza di acciaio facilmente reperibile online per pochi euro.
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