Dopo 25 anni di assenza, la Honda Prelude torna sul mercato europeo in una veste completamente nuova: una coupé ibrida e:HEV che combina eleganza, tecnologia e piacere di guida. Il nuovo modello segna il ritorno di un nome iconico, reinterpretato secondo la filosofia Honda della “gioia di guidare”.
Il design, ispirato alla grazia e semplicità degli alianti moderni, presenta linee filanti, assetto ribassato e una carreggiata ampia che enfatizza stabilità e dinamica. Gli interni seguono la stessa logica: un ambiente essenziale e curato, con materiali di pregio e un layout orientato al conducente.
Sotto il cofano, la Prelude adotta un sistema ibrido full hybrid e:HEV basato su un motore 2.0 a benzina e due motori elettrici compatti, per una potenza complessiva di 184 CV (135 kW). La trazione è gestita da quattro modalità di guida – Comfort, GT, Sport e Individual – che regolano propulsione, sospensioni e sterzo in base allo stile del conducente.
La novità tecnica più significativa è il nuovo Honda S+ Shift, un sistema che simula i cambi di marcia e il suono di un automatico sportivo attraverso un “cambio virtuale” a otto rapporti e un blip automatico in scalata, restituendo un’esperienza più coinvolgente.
Sul fronte dinamico, la Prelude eredita le sospensioni multilink e la tecnologia della Civic Type R, con ammortizzatori adattivi e sistema Agile Handling Assist di ultima generazione, per un equilibrio ottimale tra comfort e precisione.
L’abitacolo offre quattro posti e un bagagliaio da 663 litri, mentre la tecnologia di bordo include un display digitale da 10,2”, schermo infotainment da 9” compatibile con Apple CarPlay wireless e Android Auto, e un impianto Bose a otto altoparlanti.
La sicurezza è garantita dal pacchetto Honda SENSING, ora ottimizzato con Cruise Control Adattivo, mantenimento di corsia e mitigazione abbandono carreggiata, tutti tarati per adattarsi al carattere dinamico della vettura.
La nuova Honda Prelude sarà disponibile in quattro tinte – tra cui l’inedito Moonlit White Pearl – e segna il ritorno di una delle coupé più amate della storia Honda, oggi proiettata verso il futuro grazie all’elettrificazione.
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