Motor Bike Expo 2026: Verona accende la nuova stagione delle due ruote

Dal 23 al 25 gennaio 2026, Motor Bike Expo torna a trasformare Veronafiere nel centro nevralgico del motociclismo internazionale. L’edizione numero 32 si preannuncia come una delle più ricche e spettacolari di sempre, pronta a inaugurare la nuova stagione con numeri da record e contenuti di altissimo livello.

Otto padiglioni tematici, oltre 700 espositori da più di 20 Paesi33 Case motociclistiche ufficiali, 120.000 mq di superficie espositiva e sei aree esterne dedicate a show e competizioni: MBE 2026 non è solo una fiera, ma un’esperienza totale per chi vive le due ruote come passione, lavoro e stile di vita.


Il cuore di MBE: moto, persone e community

Come ricordano i fondatori Francesco Agnoletto e Paola Somma, Motor Bike Expo è prima di tutto un luogo di incontro. Non solo tra aziende e pubblico, ma tra motociclisti che condividono la stessa visione. È qui che si toccano con mano le novità, si incontrano i protagonisti delle corse, si respira l’aria della ripartenza dopo Dakar, Africa Race e i primi test della stagione.

Otto padiglioni, otto anime del motociclismo

Custom e Urban Culture (Padiglioni 1 e 2)

Il DNA storico di MBE vive nel mondo custom: bike show “Premium Selection”, hot rod, American cars, artisti, tatuatori e area Urban Culture con graffiti, skate e DJ set. In esposizione anche le moto vincitrici degli MBE Award e alcune delle migliori realizzazioni custom europee.

Ospiti internazionali come Cristian SosaMajik MikeWinston YehOla Stenegard e special builder da USA, Europa e Medio Oriente rendono l’area una vera capitale mondiale del custom.

Lifestyle, V-Twin e accessori (Padiglione 4)

Qui convivono produzione artigianale e grandi brand: Harley-DavidsonRoyal EnfieldIndian Motorcycle, insieme ai grandi distributori internazionali come Zodiac e Motorcycle Storehouse. Attesissime le anteprime Indian e l’esordio di Accossato nel mondo degli impianti frenanti.

Le novità delle Case ufficiali (Padiglione 6)

È il padiglione delle anteprime 2026:

  • ApriliaBMW MotorradMoto GuzziMoto MoriniYamahaTriumph
    Triumph in particolare presenterà cinque modelli in anteprima nazionale, tra cui Street Triple 765 RXTiger 900 Rally Pro Desert Edition e le nuove Tracker 400 e Thruxton 400.

Abbigliamento, accessori e usato (Padiglione 7)

Spazio allo shopping tecnico, con un’ampia offerta di abbigliamento e componenti per strada e off-road. Presente anche l’area Moto.it dedicata alle moto usate.

Adventouring, turismo e small wheels (Padiglione 9)

Tre mondi che convivono:

  • fuoristrada e rally raid
  • turismo motociclistico e viaggi
  • scooter, moped e cinquantini
    Da non perdere il contest Iron Kings International e il Special Moped & Scooter Contest.

Pista, performance e motorsport (Padiglione 11)

Qui batte il cuore racing di MBE. Presente il Gruppo KTM con KTM, Husqvarna e GasGas, Fantic con la Stealth 500 e la nuova gamma enduro 2026, Kawasaki con la nuova KLE 500, la Z900RS SE e la Bimota Tesi H2 TERA.

Non mancano SuzukiQJ MotorOhvale e il main partner Liqui Moly.

Brand emergenti e storia della moto (Padiglione 12)

Dai marchi storici alle nuove proposte: Benelli, BSA, Cyclone, Morbidelli, SWM, Sym e molti altri.
Grande novità 2026: la presenza del Top Mountain Motorcycle Museum, con una selezione di moto anni ’70, e dell’ASI, che celebra il centenario Ducati con modelli iconici di Borgo Panigale.

Informazioni utili

Date e orari
23–25 gennaio 2026 | 09:00 – 19:00

Biglietti

  • Online: €21
  • In cassa: €24
  • Ridotto: €18
  • Gratis: under 7, forze dell’ordine, disabili

Come arrivare

  • Auto/moto: A4 Verona Sud – A22 Verona Nord
  • Treno: Verona Porta Nuova (3 km)
  • Moto: parcheggio gratuito dedicato (Porta C)
Informazioni su Gianluca Zanelotto 1066 articoli
Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Nel 2014, con Giorgio Papetti, fondiamo il nuovo Wheelsmag Italia. Passati ormai i 50 anni, sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure prima e alla 1290 SuperAdventure S poi. Con i miei viaggi ho coperto gran parte dell'Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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