SYM Symphony 200i MY26: il 200 cc che cambia le carte in tavola nel commuting

La famiglia di scooter a ruota alta più venduta di SYM si arricchisce con la nuova Symphony 200i MY26, una versione pensata per chi non si limita allo spostamento urbano ma cerca un mezzo versatile, ben costruito e in grado di gestire con disinvoltura percorsi più impegnativi, da solo o con il passeggero e a pieno carico.

La scelta del motore 200 cc non è solo una questione di cilindrata: significa disporre di una propulsione più brillante che lavora senza affaticamento anche sotto sforzo prolungato. Ne beneficiano i sorpassi, più sicuri e rapidi, così come la stabilità sulle tratte extraurbane e la gestione del traffico cittadino, dove la prontezza del motore permette di districarsi con naturalezza.

Sul fronte stilistico e funzionale, il MY26 introduce un cruscotto completamente digitale per una lettura immediata dei dati di marcia, indicatori di direzione anteriori e posteriori a LED e un gruppo ottico posteriore riprogettato per migliorare visibilità e segnalazione nel traffico. Di serie anche il parabrezza, incluso nella dotazione di base per proteggere pilota e passeggero da aria e intemperie.

Confermano la propria presenza le caratteristiche che hanno contribuito al successo della gamma: cerchi da 16 pollici, pedana piatta, presa USB, vano sottosella e bauletto SHAD da 33 litri fornito di serie.

SYM propone il Symphony 200i MY26 a un prezzo competitivo che include parabrezza e bauletto SHAD già nella dotazione standard. A completare l’offerta, 4 anni di garanzia integrale e 4 anni di assistenza stradale, a conferma dell’affidabilità del progetto nel tempo.

Informazioni su Gianluca Zanelotto 1091 articoli
Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Nel 2014, con Giorgio Papetti, fondiamo il nuovo Wheelsmag Italia. Passati ormai i 50 anni, sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure prima e alla 1290 SuperAdventure S poi. Con i miei viaggi ho coperto gran parte dell'Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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