come già avvenuto per le Naked e la crossover, anche la sportiva si aggiorna alla normativa Euro5. In questo caso parliamo del modello ROSSO, che contraddistingue la produzione degli entry Level.
Nessuna grande rinuncia alle soluzioni tecniche, piuttosto qualcosa di estremo nei materiali, restando sempre un prodotto di eccellenza della gamma.
Le principali novità della F3 Rosso sono :
• MOTORE A BASSI ATTRITI OMOLOGATO EURO 5
• INIETTORI AD ALTA PRESSIONE
• RADIATORE BIFLUSSO
• SCARICO RIPROGETTATO
• NUOVA PIATTAFORMA INERZIALE IMU
• ABS CONTINENTAL CON FUNZIONE CORNERING
• SCHERMO TFT 5,5”
Responsabile Informatico, da anni segue con passione gli sport motoristici
Motociclista appassionato fin da giovane, ha accumulato oltre 30 anni di esperienza nella guida delle due ruote, con e senza motore.
Dopo una collaborazione iniziale con Motocorse.com è parte integrante del progetto wheelsmag.it. Inizialmente dedito alla guida enduro, si è specializzato nel gestire moto più stradali, colpa della residenza al vicinissimo circuito di Monza.
Risiede nell'alta Brianza dove è facile trovarlo in giro sia in bici che in moto tra le colline e il lago di Como. Ha un occhio di riguardo verso la sicurezza stradale soprattutto espressa dagli accessori e dall'abbigliamento.
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