a EICMA VOGE presenterà la sua nuova Dual bicilindrica 900 dedicata al mondo dell’adventuring, con una ruota da 21 all’anteriore, pronta per affrontare i passaggi Off più impegnativi.
La VOGE DS900X Monta il motore prodotto dalla Loncin che equipagga già la serie BMW F900, per cui un bicilindrico collaudato. la potenza è discreta e sufficiente a soddisfare i bikers che andranno ogni dove con questo modello.
Ricca la dotazione a cominciare dal Ride by Wire, il quickshifter, e il Cruise Control automatico. L’elettronica promette 4 riding mode e insieme all’ABS il Traction control.
Due le colorazioni al momento disponbili, prezzi da definire
Motore：Bicilindrico raffreddato a liquido DOHC
Cilindrata (cc)：895
Rapporto di compressione ：13.1:1
Potenza Max：93.8CV(70kW)/8250 giri
Coppia Max：95Nm/6250 giri
Avviamento：Elettrico
Sistema di iniezione ：EFI
Dimensioni (Lu × La × A)mm：2325×940×1420
Impianto frenante : Doppio Disco (Ant) / Disco (Post)
Ruota anteriore ：90/90-21
Ruota posteriore：150/70-17
Velocità Massima km/h：200
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