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Integrale 40.5, il Carbon di Givi

Il 2017 vede l’ingresso del “carbonio” nella gamma caschi GIVI. A proporlo è la calotta del nuovo integrale 40.5, in anteprima al Salone di Milano insieme alla sua versione in fibre composite. Caratteristiche tecniche da top di gamma e una certa predisposizione per il touring veloce

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Il nuovissimo 40.5, proposto con calotta in fibra di carbonio e in fibre composite, diventa la punta di diamante della gamma caschi GIVI. Un integrale puro, leggero, robusto e dotato di una linea particolarmente filante e aerodinamica, interessante non soltanto per i possessori di sportive e naked spinte ma anche per chi predilige le sport tourer, un up-grade atteso da tempo, che “bilancia” un’immagine troppo spesso legata alla produzione di modelli jet e demi-jet.

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Materiale utilizzato per la calotta, peso e colorazioni differenziano le due versioni.

Tutte le altre caratteristiche tecniche sono condivise… a partire dalle due calotte disponibili per ottimizzare la calzata all’interno della gamma taglie, per arrivare al sistema di aerazione performante, che sfrutta una particolare canalizzazione ricavata sull’EPS interno. L’ottimo passaggio di aria all’interno del casco è un plus “oggettivo”, riconosciuto da tutto lo staff che ha testato il 40.5 su strada.

Le colorazioni contribuiscono a rendere maggiormente impattante la linea grintosa e filante del 40.5. Grafiche ultramoderne realizzate da GIVI che puntano su Ieggeri tocchi colore fluo per X-Carbon (per lasciare a vista la bella trama di carbonio) e su tinte decise per l’X-Fiber, con un sapiente mix di lucido e opaco.

La dotazione di serie comprende il visierino parasole, il paranaso e il paravento. Alla sua uscita sul mercato il 40.5 potrebbe riservare un’ulteriore piacevole sorpresa: l’azienda sta definendo la possibilità di inserire in dotazione anche la lente Pinlock da fissare all’interno della visiera (predisposta).

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SCHEDE TECNICHE X-CARBON AND X-FIBER

Calotta: fibra di carbonio / fibre composite realizzata in due misure

Peso: 1210/1250 gr – 1310/1350 gr

Interni: Anallergici, removibili e lavabili.

Visiera: antigraffio, a sgancio rapido e con predisposizione per lente Pinlock

Visierino parasole: fumè e con comando integrato

Chiusura: Cinturino con sgancio in metallo a regolazione micrometrica

Sistema di aerazione: Due prese d’aria superiori + una sulla mentoniera regolabili. Estrattori posteriori.

Altre caratteristiche: Paranaso e paravento di serie.

Colorazioni: Grafiche Grey/red matt, Neon Yellow (X-Carbon). Grafiche Neon Yellow/Black, Matt Titanium/Neon Yellow, White/Red, Matt Black/White (X-fiber).

Taglie: Da XS a XXL

PREZZI AL PUBBLICO

X-CARBON: 439 euro ; X-FIBER: 279 euro.

About Author

Gianluca Zanelotto

Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Ritornato a Motocorse.com nel 2014 ne ho gestito la direzione fino allo scorso dicembre per poi creare, insieme a Giorgio Papetti, il nuovo Wheelsmag Italia. Prossimo ai 50 anni sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure. Con i miei viaggi ho coperto gran parte del sud Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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