Nuovo stivale Racing RT-RACE by TCX

RT-RACE è il nuovo stivale della linea racing TCX, un modello dal design nuovo e con un look aggressivo, idoneo per un utilizzo stradale ma estremamente performante anche in caso di impiego su pista

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Lo stivale presenta una forma racing più snella nell’area della punta ed un nuovo design della suola. La precisione di calzata ed una maggiore sensibilità durante la guida sono favoriti dalla presenza del Fasten Fit Control, un sistema di allacciatura interno, collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio ad alta tenacità, che consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede.

Per facilitare ulteriormente l’ingresso del piede, la zip è stata posizionata esternamente ed è abbinata ad un pannello in materiale elastico, sovra iniettato. Ad assicurare una perfetta chiusura dello stivale nell’area della tibia è presente una leva micro-regolabile in alluminio, a sgancio rapido, disegnata per adattarsi perfettamente alle differenti anatomie del polpaccio. La tomaia, realizzata in microfibra durevole, è arricchita da dettagli tecnici come la sovra-iniezione su materiale elastico nella parte anteriore e laterale dello stivale che ne definiscono lo stile preciso e dinamico; la fodera interna è in materiale AIR TECH traspirante e presenta un’imbottitura a spessori differenziati posizionata nell’area della caviglia per offrire il massimo confort.

RT-RACE è dotato del nuovo sistema Double Flex Control, uno snodo in poliuretano posizionato nell’area della caviglia capace di offrire un’ottimale flessibilità dell’articolazione avanti/indietro. Il sistema è ancorato al gambetto dello stivale tramite due viti nascoste posizionate in corrispondenza dei malleoli. Questa speciale costruzione favorisce la flessibilità anteriore fino a 14 gradi e, grazie alla presenza di due alette che scorrono all’interno di apposite tasche, controlla la flessibilità posteriore del gambale affinché non superi i 13 gradi, evitando così possibili traumi dell’articolazione provocati dall’estensione oltre i limiti naturali della stessa. Inoltre, sono presenti rinforzi in PU in corrispondenza delle aree più vulnerabili del piede quali tibia, caviglia, punta e tallone.

7655 RT RACE_BLACKUno slider posteriore intercambiabile in poliuretano, ancorato al tallone, permette il naturale scivolamento sull’asfalto in caso di caduta. RT-RACE è disponibile in quattro diverse varianti colore ed in una speciale versione WATERPROOF. La suola è realizzata in gomma mono-mescola ed è perfettamente integrata al design dello stivale per offrire una migliore sensazione di calzata. Il nuovo battistrada è caratterizzato da zone differenziate studiate per garantire un livello superiore di aderenza alla pedalina e maggiore libertà di movimento durante la guida.

La sicurezza di questo stivale è Certificata CE secondo i criteri della nuova normativa EN 13634:2015.

SCHEDA TECNICA:
TOMAIA: microfibra leggera e durevole, pannello anteriore e laterale sovra-iniettato e abbinato a materiale elastico; area flex posteriore imbottita; protezione interna in pelle scamosciata per offrire il massimo grip. Collarino superiore in morbida microfibra. F.F.C. Fasten Fit Control Sistema di allacciatura interna
FODERA: AIR MESH traspirante, imbottitura a spessori differenziati nell’area caviglia
RINFORZI: D.F.C. Double Flex Control System; protezione tibia con micro-iniezioni e prese d’aria in rete metallica; para leva integrato nella suola, nuovo tallone ergonomico in poliuretano
SLIDERS: anteriore in poliuretano, tallone dotato di slider laterale in magnesio e posteriore in poliuretano, entrambi intercambiabili
CHIUSURA: laterale esterna, banda in materiale elastico sovra-iniettato abbinata a zip
PLANTARE: anatomico e removibile, ultra leggero e traspirante
SOTTOPIEDE DI MONTAGGIO: PP rinforzato a spessori differenziati
SUOLA: nuovo design, suola in gomma ultra leggera e altamente resistente all’usura
COLORI: BIANCO/ROSSO – NERO/GIALLO FLUO – BIANCO/ROSSO/GIALLO FLUO – NERO
GAMMA TAGLIE: EU 38–49; US 5–14
CERTIFICAZIONE CE

Informazioni su Gianluca Zanelotto 1005 articoli
Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Nel 2014, con Giorgio Papetti, fondiamo il nuovo Wheelsmag Italia. Passati ormai i 50 anni, sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure prima e alla 1290 SuperAdventure S poi. Con i miei viaggi ho coperto gran parte dell'Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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