AIROH ha svelato a EICMA 2022 un nuovissimo concept di casco da moto, l’ultima innovazione del reparto R&D di AIROH ispirata al lavoro della giovane ingegnera Roberta Descrovi e realizzata in collaborazione con Autoliv, leader mondiale nei sistemi di sicurezza per autoveicoli. Si tratta del concept del primo casco da moto al mondo con un airbag integrato per offrire una maggiore protezione della testa e, probabilmente, ciò ridefinirà la percezione della sicurezza del casco nell’industria motociclistica.
Spinti dalla medesima ambizione, AIROH, azienda di riferimento nel settore dei caschi da moto, ed Autoliv, leader mondiale nei sistemi di sicurezza per auto, hanno avviato un pre-studio nel 2020. Le due società stanno collaborando alla progettazione e allo sviluppo di un concept di casco con airbag integrato che può essere attivato elettronicamente in caso di incidente, aumentando così il livello di protezione per i motociclisti.
L’obiettivo è chiaro: creare un concept di casco che migliorerà significativamente la sicurezza dei rider. I test mostrano come, combinando le due tecnologie di assorbimento dell’energia (casco ed airbag), l’accelerazione lineare della testa e quindi il rischio di lesioni possono essere ridotti in maniera sostanziale.
Il concept di casco con airbag integrato è stato sviluppato da AIROH con l’obiettivo di soddisfare gli standard di sicurezza indipendentemente dall’attivazione di questo sistema, utilizzando l’airbag Autoliv come elemento per estendere l’assorbimento di energia e offrendo una protezione aggiuntiva a quella già garantita dai normali caschi.
L’airbag viene gonfiato da un sistema specifico che utilizza una tecnologia simile a quella degli airbag automobilistici. Il modulo è interamente integrato nel casco, ricoperto da scudi che possono aprirsi e consentire il gonfiaggio dell’airbag. Il sistema è inoltre in grado di non compromettere il design del casco mantenendo le caratteristiche che da sempre contraddistinguono i prodotti AIROH: leggerezza e compattezza.
Il concept presentato ad EICMA si basa su un numero considerevole di prove virtuali CAE nella prima fase, seguite da prove di impatto fisico correlate, che hanno portato all’ulteriore ottimizzazione di parametri critici come design, area di copertura, pressione e volume.
Si tratta di una novità assoluta nel campo dei caschi moto ed AIROH, grazie alla collaborazione con Autoliv, è estremamente orgogliosa del risultato raggiunto, anche se ancora in fase di sviluppo.
Il futuro della sicurezza dei caschi da moto è stato tracciato. L’esito positivo del pre-studio porterà a ulteriori test e perfezionamenti con l’obiettivo di sviluppare ulteriormente il concetto e portare potenzialmente un prodotto sul mercato.
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