SYM: SYMPHONY ST 125i ABS LC
Il Symphony ST da anni rappresenta per Sym un vero best seller e per chi non vuole uno scooter troppo ingombrante può essere una validissima […]
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DUCATI PANIGALE V4S Test completo
Panigale V4 Versione S Prova Stradale La Panigale V4S è la moto sportiva dell’anno in fatto di cronaca, il primo 4 cilindri sportivo di Borgo […]
BMW K 1600 GT: business class
Motore 6 cilindri, 1.649 cc di cilindrata, 160 Cv, 175 Nm di coppia… baserebbero questi dati a impressionare. In realtà la tourer di BMW ha […]
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Molti vedono la F 750 GS come la versione “povera” della sorella da 850 cc, ma non è esattamente il modo corretto di inquadrare questa […]
RSV4 RF ai Racers DAYS, Provati e Spiegati!
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Tiger 800 XCA: sempre più maxi
La media di casa Triumph, se così la si può definire viste le prestazioni e le dotazioni da vera ammiraglia, continua a progredire grazie agli […]
Prova della Moto Guzzi V7 Stone, moto senza tempo.
Moto Guzzi V7 III Stone, mezzo secolo e pochi cambiamenti per il modello che ancora oggi è molto apprezzato dagli appassionati dell’aquila. Longeva è dire […]
Yamaha R3 Testata e Spiegata
Yamaha R3 2018 Grinta e qualità nella sua piccola cilindrata. La R evoca lo stile delle supersportive di Iwata, R1 in primis, ma anche R6, […]
BMW R nineT Urban G/S
Le maxi enduro spopolano, ma quasi sempre vengono usate per lo più su asfalto, o al limite per percorrere qualche strada bianca facile facile. Portarle […]
Pirelli Scorpion Rally STR – Long Run
Presentato a Intermot 2016 Pirelli Scorpion Rally STR rappresenta l’anello di congiunzione ideale fra il tassellato “duro e puro” e i prodotti prettamente stradali. Noi […]