Eric Buell è sempre attivo e sta per presentare il suo ultimo gioiello, una 1190 Black Lighting, un’evoluzione della precedenti RX e SX, che vedrà la luce il 18 Novembre live su Facebook nella pagina del costruttore “ErikBuellRacing”.
Prestazioni (Ottenute con pilota professionista):
1/4 Mile: 10.0 sec. @ 140 mph
0-60 MPH: 2.4 sec.
0-100 MPH: 4.9 sec.
60-80 MPH: 3.2 sec
Velocità massima: 165 mph
Specifiche tecniche
Motore: 72°, raffredato a liquido DOHC V-Twin
Alesaggio x Corsa: 106 x 67.5mm
Cilindrata: 1190cc
Rapporto di compressione: 13.4:1
Iniezione: Elettronica a due iniettori standard più due a doccia
Scarico: Centrale con doppio catalizzatore + terminale con integrato “tuner”
Coppia massima: 102 lb-ft (138 Nm)@ 8,200 rpm
Cavalli: 185 hp (138 kW) @ 10,600 rpm
Trasmissione primaria: 36/65
Trasmissione finale : a catena 520 Z-Ring 16/44
Cambio: 6 marce
Rapporti di trasmissione: 2.46/1.75/1.38/1.17/1.04/0.96
Dimensioni Lu x La x A: 2040 x 737 x 1110mm
Interasse: 1412 mm
Altezza Sella: 782 mm
Altezza da terra: 12cm
Inclinazione cannotto di sterzo: 22.4°
Avancorsa : 96.5mm
Ruota anteriore: 17 x 3.5 alluminio ZTL design pneumatico Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR-17
Ruota posteriore: 17 x 6 alluminio pneumatico Pirelli Diablo Rosso Corsa 190/55 ZR-17
Serbatio: 17 Litri
Peso i nordine di marcia : 188 kg
Capacità di carico: 173kg
Frizione: Idraulica, con sistema antisaltellamento
Telaio: OSR Alluminio con integrata la riserva carburante
Forcellone: OSR Alluminio ad alta densità
Sospensioen Anteriore: Showa, steli rovesciati big piston front fork
Ammortizzatore: Showa, linkless rising rate single
Freni anteriore: Disco 386mm perimetrale con pinza a 8 pistoncini
Freno posteriore: 220mm con pinza a 2pistoncini Hayes Performance
Colore: Lightning Black
Differenze dal modello 1190SX
il trattamento “Stealth blacked-out” la rende tutta nera, si è intervenuti sulla sella, abbassata di 5cm, con opzionale la sella Corbin.
Il manubrio è 5cm più alto con una curva più confortevole, mentre le pedane sono 2,5cm più basse. Rivista la rapportatura per avere una migliore coppia e accelerazione.
La Black Lightning è la ricerca delle alte performance, basata su un grande e potente motore e grossi pneumatici, con ogni sua parte nera a impersonificare la cattiveria del suo carattere. La posizione di guida è studiata per andare con questa moto ovunque.
Già sedendosi da fermi si capisce la differente impostazione della BL rispetto alla RX e SX. La seduta più bassa porta ad essere più dentro il mezzo, abbassando il baricentro e aumentandone l’agilità e rendendola più leggera.
Anche il manubrio più alto aiuta a guardare più dritti e lontano, e le pedane più basse portano a una seduta comoda ma sempre sportiva.
Sportivissima ma non estrema, la sua accelerazione di soli 2,4 secondi da 0-60mph (circa 96km/h) e una velocità massima di 265km/h fa capire dove vuole competere questo due ruote di Erik Buell.
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