Hankook Tire al Circolo Polare

Hankook Tire ha incaricato Test World, un’azienda finlandese di test degli pneumatici, di costruire la prima struttura di test invernale con base in Europa del costruttore di pneumatici. Il nuovo centro di test si troverà vicino alla Test World di Ivalo (Finlandia) e sarà la sede esclusiva di Hankook per l’espansione dei futuri test dei prodotti invernali dell’azienda a partire dal dicembre del 2016.

Il costruttore di pneumatici premium Hankook ha deciso di fondare la propria struttura europea di test degli pneumatici invernali a Ivalo (Finlandia), circa 300 km a nord del circolo polare. L’azienda ha recentemente stipulato un contratto per la costruzione della struttura con l’azienda finlandese di test degli pneumatici Test World Oy, vicino all’area di test Mellatracks di quest’ultima.

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L’area della superficie di prova scelta da Hankook Tire includerà nuove piste di test per diverse situazioni di
test e sarà recintata in sicurezza, oltre a essere dotata delle necessarie strade di collegamento e di servizio. Il
centro di test sarà costruito con delle strutture d’officina avanguardistiche, oltre che con uffici, sale riunioni e
stanze sociali. Le preparazioni per il lavoro di progettazione e costruzione sono iniziate immediatamente dopo
la stipulazione dell’accordo. Hankook si attende che l’intero sito sia operativo a partire da dicembre 2016.
“La nostra azienda pone da sempre l’enfasi sullo sviluppo regionalizzato dei prodotti”, ha spiegato Ho-Youl
Pae, direttore di Hankook Tire in Europa. “Crediamo fortemente che i prodotti premium Hankook debbano
essere sviluppati e testati nelle rispettive regioni di destinazione, riflettenti le specifiche condizioni stradali e
atmosferiche, al fine di rispondere precisamente alle esigenze di mercato locali per tutto l’anno. Dato che
anche il tempo di commercializzazione di un prodotto rappresenta oggigiorno un fattore decisivo chiave, la
nuova superficie di prova di Ivalo potenzierà l’efficacia dei nostri test invernali qui in Europa”.

L’investimento del costruttore di pneumatici nell’area di prova invernale più settentrionale al mondo è stato
effettuato in parte anche alla luce delle condizioni ad oggi sempre più variabili e dell’inverno incerto nelle aree
scandinave meridionali o alpine. La posizione di Ivalo offre delle condizioni invernali lunghe e molto stabili,
che estendono il tempo a disposizione per i test. Inoltre, i servizi aerei flessibili e una vasta gamma di servizi
di contorno sono stati ritenuti essere dei vantaggi aggiuntivi. Dopo la fondazione, l’unità di R&S di Hankook
Tire con base in Germania – il Centro Tecnologico Europeo (ETC) di Hankook Tire – sarà responsabile della
gestione del nuovo sito di prova invernale.

“Hankook Tire ha ampliato notevolmente le attività R&S in Europa dall’apertura iniziale della nostra struttura
nel 1997”, ha aggiunto l’ingegner Klaus Krause, direttore dell’ETC. “Ora siamo uno dei principali fornitori di
molte case automobilistiche premium, comprese tutte le marche tedesche – Audi, BMW, MAN, Mercedes-
Benz (auto e autocarri), MINI e Porsche. Questo richiede un drastico aumento delle capacità di test, anche per
l’espansione delle nostre future attività di primo equipaggiamento invernale. Il nostro partenariato con Test
World – durevole, vincente e affidabile – ci ha convinti a fondare questa nuova sede a Ivalo per ottenere i
migliori risultati possibili. Per questo sono sicuro che la nuova struttura esclusiva ci aiuterà a soddisfare i
nostri futuri requisiti puntualmente e senza compromessi”.

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Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Nel 2014, con Giorgio Papetti, fondiamo il nuovo Wheelsmag Italia. Passati ormai i 50 anni, sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure prima e alla 1290 SuperAdventure S poi. Con i miei viaggi ho coperto gran parte dell'Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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