EICMA 2015: Le novità di Nolan Group

EICMA 2015: Le novità di Nolan Group raccontate da Sergio Ballario, Sales Manager Italia

Due le principali novità di Nolangroup per la prossima stagione: l’integrale da strada N87 targato Nolan e X-201,
il demi-jet “vintage” realizzato con tecnologia X-lite.
N87-ITALY-N-COM-32
X-201-CALIENTE-F.Black
I moto-turisti potranno, inoltre, apprezzare le nuove soluzioni tecniche adottate per l’integrale apribile N104
ABSOLUTE e per il crossover N44 EVO. Si evolve anche il demi-jet N33 che diventa N33 EVO. I caschi a marchio X-lite
sono interessati da una forte evoluzione in termini di materiali. La Collezione si arricchisce, infatti, del nuovo modello
integrale apribile X-1003 in versione ULTRA CARBON, leggerissimo grazie ad un elevato contenuto di fibra di carbonio.
X-1003-U.CARBON-DYAD-S.Chrome-2
Inoltre, l’integrale X-661 EXTREME TITANTECH: un micro-strato esterno in titanio, metallo nobile particolarmente
apprezzato, conferisce al prodotto un aspetto estetico decisamente esclusivo.
X-661-E.T.-VERDON-N-COM-4-side
Passi avanti anche per il casco racing top di gamma X-802R che diventa X-802RR e si caratterizza per la nuova imbottitura interna Carbon Fitting.
X-802RR-UCARBON-REP.-STONER-SUZUKA
Inoltre, numerosissime grafiche nuove e prodotti sempre più “appealing”, grazie ad esempio al trattamento Scratched
Chrome. Accattivanti accostamenti cromatici per il modello N40 FULL, apprezzabili proposte colore per N21 e N21
VISOR (ispirati al “vintage”, la tendenza del momento per tutte le età) e molto altro!
Grex per il 2016 punta sui modelli G9.1 EVOLVE, G5.1 e G3.1, oltre al modello G1.1 pensato per i più piccoli. E sempre
in linea con la filosofia di “sponsor dei sogni dei giovani talenti”, Nolangroup ha scelto di essere anche partner del
progetto “#26 motivi per fare arte”: un significativo contributo ai giovani italiani che debuttano sulla scena artistica
e culturale. Così, cinque varianti del modello G3.1 sono state graficizzate con le opere vincitrici del concorso.
Sul fronte comunicazione, N-Com propone l’innovativo sistema ESS (Emergency Stop Signal) ed i nuovi sistemi
di comunicazione BX1 e B5L.

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Da sempre nel mondo informatico, prima tecnico e poi marketing e infine commerciale. Ora lavoro come libero professionista e giornalista. Quest'ultima professione è partita quasi per gioco nel 2007, collaborando con Motocorse.com, poi, in seguito, anche con il canale Motori di Tiscali. Nel 2014, con Giorgio Papetti, fondiamo il nuovo Wheelsmag Italia. Passati ormai i 50 anni, sono motociclista, con alterne vicende, da più di 30. Da sempre dedito al turismo veloce, prima su Ducati Paso 750 e Ducati ST2, ho avuto un intermezzo “cattivo” su Cagiva Xtra Raptor per poi approdare di nuovo al turismo a lungo raggio ma con un occhio di riguardo anche alle piste polverose. Proprio in quest’ottica sono passato da una polivalente Aprilia Caponord Rally Raid, serie speciale della Caponord dedicata maggiormente all’Off per approdare al lato arancione della Forza con una KTM 990 Adventure prima e alla 1290 SuperAdventure S poi. Con i miei viaggi ho coperto gran parte dell'Europa e praticamente tutta l’Italia. Attualmente risiedo in Brianza da cui mi muovo spesso verso i laghi Lombardi e le Orobie per divertimento e prove.

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